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沙迪克慢走絲|沙迪克線切割
Nutberry 對制造零件和工藝自動化的高標準要求使他們投資購買了萬能車削中心 NLX 2000 SY | 500。該公司位于海爾斯罕，自20世紀80年代以來一直生產空氣彈簧，設計的進步和應用領域的擴大增加了對車削與銑削加工的需求。
Nutberry公司董事Antony Montebello說，“我們剛開始時為英國鋼鐵公司生產空氣彈簧，當時英國鋼鐵公司正在尋找用于高溫情況下夾緊的壓縮彈簧的替代方法。高溫時壓縮彈簧的彈力下降，而空氣彈簧的夾持力增加，是非常理想的選擇。最初我們購買波紋管制造空氣彈簧，但現在我們自己生產，確保質量和不間斷地供應。這也開啟了其它商機，特別是高溫或高壓或腐蝕性的應用環境，其中包括閥制造業、石油天然氣、人體掃描儀和真空泵?！?/span>
該公司熟悉DMG MORI機床而且當他們需要通用性更強的帶動力刀和棒料送料機配置時， DMG MORI具有明顯的競爭優勢。Antony Montebello說，“隨著空氣彈簧設計的進步，我們需要車削和銑削來加工端部的接頭。萬能車削中心讓我們消除了多余的操作步驟。全新獲專利的平衡彈簧設計有兩個空氣腔，需要另外鉆孔和加工壓頭的平面，萬能車削中心的動力刀是非常理想的加工手段。全新空氣彈簧的目的是使夾緊力可控。有時，夾緊力在高溫時過大。第二空氣腔壓力隨著溫度的升高而增加，形成反作用力，保持總夾緊力在公差范圍內。萬能車削中心對于我們生產波紋管機器的零件也十分有效，我們需要特殊的工具滿足我們生產每種新型波紋管的要求?！?/span>
萬能車削中心機床配CELOS®系統及副主軸、內置電機刀塔、零件抓手、冷卻液循環冷卻的床身以控制熱位移，以及高剛性機床結構具有的優異減振性能。Antony Montebello補充說，“我們注意到該機的高精度。全天保持在±0.02 mm以內。如果用我們的其它機床，我們不得不調整偏移值以確保公差要求，而萬能車削中心不需要任何調整。我們有一臺DMG MORI的1983年的老機床，仍在很好地工作，幾乎不需要維護。這臺新機床已工作了接近12個月，沒有遇到任何可靠性問題，因此沒有必要使用售后服務。我們對這臺新機床的性能、可靠性和精度充滿信心?！?/span>
CELOS®系統讓該公司能輕松切換不同加工任務、集中保存設置和刀具信息。動力刀及副主軸的編程十分簡單，刀具路徑的驗證功能讓編程快速完成，還能用零件抓手收集成品件。 Antony Montebello說，“該機性能余量大，可以加工難加工材料，例如ESR的不銹鋼，該機的高精度降低了我們的廢品率，同時減少了加工步驟，讓操作人員可以執行其它任務，自動化能力帶給我們更多班次的生產機會。由于我們產品的發展，形狀日趨復雜，該機不僅節省了我們的加工時間，還提高了我們的產能。我們制造高質量產品，因此我們需要能滿足我們目標要求的高性能機床?！?/span>
